【報好康快來看】亞士都飯店 - 花蓮
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有依據、有所本 嘉義市爭取鐵路高架自籌經費下降 : 今(15)日嘉義市議會針對交通議題做專題討論，有關議員關心鐵路高架化自籌經費恐將造成嘉義市財政負擔部分，市長黃敏惠再次強調，任何一個機會都不會放過，我們會繼續、積極爭取鐵路高架化自籌經費下降。 黃敏惠市長說，市府積極爭取鐵路高架化地方自籌經費繼續下降是「有所本」的。黃市長說，在民國83年，嘉義市區鐵路改造的構想就已經被提出，並且從原本的地下化，改變成高架化。民國92年時任總統的陳水扁先生來嘉義市視察時，更表示要把嘉義市鐵路高架化計畫，放入當時的「行政院五年五千億加速公共建設計畫」中，允諾支持140億元(當時物價)嘉義市鐵路高架化。 黃敏惠市長也強調，「民無信不立」！政府對人民要有信用，因為民眾的信任是一切的基礎，同時政策也是延續的，就是因為信任中央之前的許諾，嘉義市才會持續推動鐵路高架化；也就是因為當初中央對嘉義市的這份承諾，我們才會繼續爭取鐵路高架化地方自籌經費下降。黃敏惠市長也把民國92年陳前總統視察嘉義市的新聞報導資料分享出來，再一次證明，市府爭取地方自籌款的降低是「有所本」、有所依據的。 在這一段期間，黃敏惠市長也與行政院國發會主委陳美伶、交通部長林佳龍，溝通嘉義市鐵路高架化需要中央支持，陳美伶主委再了解整個全貌後，承諾將向行政院反映；而林佳龍部長則記得嘉義市區鐵路改造從地下化到高架化的過程。 爭取降低地方自籌款之外，建設的腳步完全沒有停。黃敏惠市長表示，鐵路高架工程建設與爭取降低自籌款是雙軌並行的，鐵路高架工程正積極進行中，沒有延宕、甚至超前；嘉義市區鐵路高架工程建設只會快、不會慢，我們會全力以赴，並且讓市民朋友更了解市府推動鐵路高架化的決心。 更多新聞推薦 ● 解交通尖峰時間路口壅塞 北市嚴抓33處路口未淨空違規
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